ক্রম

জিজ্ঞাস্য

উত্তর

১.

MRT Line-4 ঢাকা মহানগরী ও তৎসংলগ্ন পার্শ্ববর্তী এলাকার যানজট নিরসনে ও পরিবেশ উন্নয়নে কী ভূমিকা রাখবে?

MRT Line-4 বাস্তবায়িত হলে ২০৩০ সালে এই লাইনে প্রতিদিন প্রায় সাড়ে ৪ লক্ষ যাত্রী যাতায়াত করতে পারবেন। এতে অল্প সময়ে অধিক সংখ্যায় যাত্রী পরিবহন করা সম্ভব হবে। ছোট ছোট যানবাহনের ব্যবহার উল্লেখযোগ্য সংখ্যায় হ্রাস পাবে। জীবাশ্ম ও তরল জ্বালানীর ব্যবহার কম হবে। ঢাকা মহানগরীর জীবন যাত্রায় ভিন্ন মাত্রা ও গতি যোগ হবে। যানজট বহুলাংশে হ্রাস পাবে। মহানগরবাসীর কর্মঘন্টা সাশ্রয় হবে। সাশ্রয়কৃত কর্মঘন্টা দেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে ব্যবহার করা যাবে।  

MRT Line-4 সম্পূর্ণ বিদ্যুৎ চালিত বিধায় কোনো ধরনের জীবাশ্ম ও তরল জ্বালানী ব্যবহৃত হবে না। ফলে বায়ু দূষণ হওয়ার কোনো সুযোগ নেই। Railway Track এর নিচে Mass Spring System (MSS) থাকবে। Continuous Welded Rail (CWR) ব্যবহার করা হবে। উড়াল অংশের ভায়াডাক্টের উভয় পার্শ্বে শব্দ প্রতিবন্ধক দেয়াল থাকবে এবং পাতাল অংশের টানেল সংলগ্ন মাটি শব্দ প্রতিরোধক হিসেবে কাজ করবে। ফলশ্রুতিতে মেট্রোরেলে শব্দ ও কম্পন দূষণ মাত্রা মানদন্ড সীমার অনেক নিচে থাকবে। সার্বিকভাবে পরিবেশ দূষণের নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে না বরং পরিবেশ উন্নয়নে ব্যাপক ভূমিকা রাখবে। গত ২৮ ফেব্রুয়ারী ২০২৪ তারিখে EDCF পরামর্শক প্রতিষ্ঠান নির্বাচনের জন্য RFP আহবান করেছে।

২.

MRT Line-4 নির্মাণে অর্থের উৎস কী?

MRT Line-4 নির্মাণের নিমিত্ত উন্নয়ন সহযোগী সংস্থা অনুসন্ধান করা হচ্ছে।

৩.

MRT Line-4 এর মৌলিক বৈশিষ্ট্যসমূহ কী কী?

৪.

MRT Line-4 এর সঙ্গে অন্যান্য MRT Line এর Interchange কোন কোন স্টেশনে থাকবে?

এমআরটি লাইন-৪ এর কমলাপুর মেট্রোরেল স্টেশনে এমআরটি লাইন-৬, এমআরটি লাইন-১ ও এমআরটি লাইন-২ এবং সাইনবোর্ড মেট্রোরেল স্টেশনে এমআরটি লাইন-২ এর সঙ্গে আন্তঃলাইন সংযোগ বা Interchange থাকবে।

৫.

MRT Line-4 এর ভাড়া কিভাবে নির্ধারণ করা হবে?

মেট্রোরেল আইন ও বিধিমালা অনুসারে ভাড়া নির্ধারণ করা হবে।